齊心協(xié)力，各負其責(zé)，一切付出只為車間裝置開車成功

責(zé)任編輯：齊隆化工 發(fā)布時間：2018-12-26

                                                       ——實業(yè)分公司制萘車間“6 • 25”開車紀實

    2017年6月26日凌晨，實業(yè)分公司制萘車間主控室里燈火通明。DCS操作臺旁，車間主管桑新濤已經(jīng)堅守了十幾個小時。他雙眉緊蹙，認真地察看DCS屏幕上各項參數(shù)、曲線的變化，判斷可能影響生產(chǎn)流程的各種因素。
    對講機里，不時傳來室外操作人員的聲音：“桑主管、桑主管，P-201泵過濾網(wǎng)已清理完畢，泵重新啟動，請看一看室內(nèi)循環(huán)量起來了沒有”。
    凌晨1點，車間開車小組組長、車間副主管葉友魯帶領(lǐng)開車小組成員熊其坤、趙盛陽等已經(jīng)在現(xiàn)場忙活了六七個鐘頭。大檢修期間清理填料留下的殘渣，這時都被物料沖到了泵過濾網(wǎng)里，造成了過濾網(wǎng)的堵塞。塔底泵的不上量，造成了生產(chǎn)波動，流程打不通。這種情況下，必須不斷地清理過濾網(wǎng)。清理過濾網(wǎng)，味道大，物料溫度高，車間開車小組成員不厭其煩地一遍遍的打開螺栓，拿出濾網(wǎng)，倒出殘渣把墊片重新抹黃油后，再次把上螺栓。這樣的程序在這近20個小時里不知重復(fù)了多少次。直到殘渣被徹底沖刷殆盡，各塔底泵循環(huán)采出正常。
    同在這個時刻，在制萘電儀職工邢雪華、王軒也已經(jīng)忙碌了十多個小時，他們不時去現(xiàn)場測電流、測溫度、檢修液位計，檢查各類儀表。幫助車間排除一個個影響生產(chǎn)的小故障。忙碌回來，倆人都互相推讓，“你先去睡一覺，我盯一會，到時你再來替我。”“不不，我不困，還是你先去睡，我盯一會”。
    凌晨兩點三十分左右，四塔流程打通。至此，實業(yè)分公司制萘車間大檢修開車宣告一次成功。流程打通，從車間主管到參與開車的每一名職工，大家臉上洋溢著疲憊而開心的笑容。窗外，已是萬籟俱寂，萬家燈火此時也只剩下星星點點。我不知道該如何表達此刻的心情，到底是什么樣的動力能讓我們的員工如此的奉獻，或許因為我們是齊隆人自發(fā)與自覺。